CDL Tractor Trailer Driver

Traducción al español proporcionada por la fuente oficial

Cultivos/Materias primas:

Papas.

Funciones principales (realizadas la mayoría de los días laborables):

El trabajador conducirá un camión semirremolque hacia/desde destinos específicos dentro del área de empleo previsto; Maniobre los camiones dentro y fuera de las posiciones de carga y descarga. El conductor realizará sus funciones tanto en carretera (pavimentada) como fuera de ella. El trabajador debe poseer la capacidad de operar con éxito en condiciones todoterreno difíciles y adversas y la capacidad de conducir el camión por debajo de la pluma de la cosechadora de manera segura, según las instrucciones del conductor de la cosechadora. El trabajador debe poseer la capacidad de leer un mapa, comprender direcciones, usar GPS y navegar con éxito a una ubicación específica; registro electrónico completo (se proporcionará capacitación, si es necesario) y/o registros en papel cuando sea necesario; subir y bajar regularmente, subir, entrar y salir de tractores y remolques; inspección completa antes y después del viaje y ELOGs/papeleo para camiones y remolques; Realice todas las tareas de mantenimiento preventivo del vehículo de la flota asignado (engrase la quinta rueda, los accesorios de lubricación zerk, los cubos de las ruedas, cambie el aceite, junto con los filtros de aceite y aire, y reemplace los limpiaparabrisas). Ayudar con el mantenimiento reactivo en el vehículo de la flota asignado, para incluir la resolución de problemas y la reparación de problemas eléctricos menores, como fusibles quemados, luces de posición, luces de etiqueta y faros, reemplazar las patas dañadas del tren de aterrizaje, las almohadillas de arena y las manivelas, las líneas de aire y estar dispuesto y capaz de aprender el parche y la reparación de la pared interna del remolque. El conductor debe poseer la voluntad y la capacidad de cambiar una llanta de camión o remolque, así como realizar o aprender el mantenimiento del sistema de frenos, que incluye el reemplazo de tambores de freno, zapatas/pastillas, cámaras de freno y ajustadores de holgura. El conductor es responsable de las limpiezas diarias, semanales y mensuales de la superficie y en profundidad del vehículo de la flota asignada, incluido el exterior, el chasis, el área del motor y los remolques. El lavado de camiones/remolques será realizado en gran medida por el conductor mediante el uso de lavadoras a presión proporcionadas por la empresa en el área de la terminal o en las ubicaciones de las granjas, aunque se pueden otorgar algunas excepciones para uso limitado en instalaciones comerciales. El trabajador también puede operar un tractor de arrastre para ayudar en la extracción de tractores y / o remolques que se han atascado en arena, lodo, nieve, pasto, etc. y operará un camión de albergue para jockey remolques y / o formar líneas de carga para fines de llenado y pesaje. El conductor debe estar dispuesto y ser capaz de ayudar al personal de la granja en el área de carga y la línea de envío según sea necesario. Estos deberes podrían incluir, entre otros, los siguientes: pararse en la línea de clasificación para eliminar papas, rocas y otros materiales extraños insatisfactorios, palear tierra, escombros y papas inutilizables que se han descartado del proceso de la línea naviera, y mover remolques dentro y fuera de los muelles de carga según sea necesario. Los trabajadores deben estar dispuestos a aprender y ayudar en la instalación y remoción de los sistemas de ventilación estacionales de los remolques. Esto incluirá instalar y quitar tubos, conectar y desconectar conductos de remolques, así como aprender a operar los generadores asignados y el equipo de aire acondicionado.

El empleador requiere que un solicitante exitoso posea una CDL Clase A válida, o equivalente, como condición de empleo. Los trabajadores deben mantener una CDL válida y un historial de manejo limpio durante todo el empleo y cumplir con los requisitos aplicables de las regulaciones del Departamento de Transporte de los Estados Unidos. Un historial de manejo limpio no tiene factores de descalificación según la ley aplicable o según la póliza de seguro de vehículo motorizado del empleador. Ejemplos de factores descalificantes incluyen, pero no se limitan a, condena por conducir bajo la influencia, conducir en estado de ebriedad o la ocurrencia de un accidente grave con culpa.

Debe ser capaz de ser capacitado para completar los formularios exigidos por el empleador y el USDOT, el uso de dispositivos de registro electrónico, incluidos los registros de trabajo, campo, inspección de vehículos y millaje y realizar cálculos aritméticos básicos según sea necesario.